Сервис доставки еды Ракета, интервью

Основатели Ракета (Raketa) - интервью о запуске в 25 городах за год, McDonald's и проблемы сервисов доставки. Raketa - украинский сервис доставки, основанный в 2018 году в Днепре как часть маркетплейсу скидок Pokupon. В конце 2019 сервис начал работать в Киеве, до апреля 2020-му покрыли сетью доставки весь Киев. Летом Raketa заявила, что запустила доставку в 25 городах Украины. В июле сервис начал сотрудничество с сетью McDonald's.

Масштабирование компании стало возможным после того, как летом 2019-го бизнес поддержал частный инвестор, личность которого не разглашают. Теперь сервис развивают как отдельную от Pokupon компанию. «Raketa развивают три партнера: я, Алексей [Юхимчук] и наш третий партнер, - рассказывает соучредитель сервиса Станислав Дима. - За нами нет инвестиционных фондов, это позволяет развиваться максимально быстро ». Уточняем, почему информация о личности третьего партнера не является публичной. «У этого человека есть желание не разглашать эту информацию», - отвечает Дима.

В интервью руководители Raketa рассказывают о «молодой» рынок доставки еды в Украине, важность соглашения с McDonald's и планы выхода на международный рынок в следующие два года.

- ГОД НАЗАД RAKETA ЗАРУЧИЛАСЬ ПОДДЕРЖКОЙ СТОРОННЕГО ИНВЕСТОРА, КОТОРЫЙ СТАЛ ТРЕТЬИМ ПАРТНЕРОМ КОМПАНИИ, ТОГДА ЖЕ НАЧАЛСЯ АКТИВНЫЙ ПЕРИОД РАЗВИТИЯ СЕРВИСА. КАК В ЦЕЛОМ ОЦЕНИВАЕТЕ ЭТОТ ГОД?

АЛЕКСЕЙ ЮХИМЧУК: Я бы сказал, что активное развитие начали в ноябре 2019 года, когда состоялся запуск Raketa в Киеве. За это время мы выполнили огромный массив работы. Также существенно увеличили штат: если до конца 2019-го у нас работали около 30 человек, то сейчас бэк-офис во всех городах составляет 200 человек. У нас уже более 3000 ресторанов-партнеров. Мы добавили большинство крупных сетей и национальных брендов: McDonald's, KFC, «Пузата Хата». Не скажу, что мы очень довольны результатом, но не хочется и обесценивать эту работу. Я поставил бы нам шесть-семь баллов из десяти.

СТАНИСЛАВ ДИМА: Я не ставил бы оценку своей работе. Мы с Алексеем всегда нацелены на прогресс. Только начинаешь чувствовать удовлетворение результатом - начинаешь расслабляться. У нас непростой бизнес с точки зрения операционной деятельности, в нем невозможно достичь идеала. Мы постоянно улучшаем логистику, выполняем операционные действия. Менее чем год открыть 24 города - это хороший показатель. Но это работа, которая продолжается: надо расширять сеть, дорабатывать взаимодействие с клиентами и обеспечивать курьеров максимальным количеством заказов. Украина еще только начинает развивать рынок доставки, поэтому задач для нас и наших конкурентов еще много.

Сервис доставки еды Ракета, интервью

Соучредители Raketa Алексей Юхимчук (слева) и Станислав Дима (справа)

- ВЫ КАК РУКОВОДИТЕЛИ КОМПАНИИ ДОСТАТОЧНО РЕДКО ПУБЛИЧНО РАССКАЗЫВАЕТЕ О СЕБЕ, ПОТОМУ БЛАГОДАРИМ ЗА ЭТУ ВОЗМОЖНОСТЬ. ПОЧЕМУ РЕДКО ОБЩАЮТСЯ С МЕДИА?

ЮХИМЧУК: Прежде всего мы сосредоточены на успеваемости проекту, достижении определенных целей. Уже сейчас можем говорить о результате. Сейчас мы рассказываем вам о планах выхода на рынок десяти других стран, а еще через год будем рассказывать об особенностях запуска в разных странах.

ДИМА: Не хочется хвастаться - лучше тратить энергию на рост. Открытие сети в 24 городах за год - титаническая работа всей команды, за что мы очень благодарны. Наша задача - построить интернациональную компанию родом из Украины.

McDonald's, KFC или Burger King отвечают за 50-60% всех заказов сервиса доставки

- ВЫ УПОМЯНУЛИ О НАЧАЛЕ СОТРУДНИЧЕСТВА С MCDONALD'S. НАСКОЛЬКО ВАЖНА ЭТО СОБЫТИЕ ДЛЯ RAKETA? КОГДА UBER EATS ВЫХОДИЛ С РЫНКА УКРАИНЫ, КАК ОДНУ ИЗ ПРИЧИН ЭТОГО НАЗЫВАЛИ, ЧТО СЕРВИС НЕ СМОГ ПОЛУЧИТЬ ДОГОВОРЕННОСТЬ С MCDONALD'S РАНЬШЕ КОНКУРЕНТА GLOVO.

ЮХИМЧУК: На любом рынке - пусть это будет США, Украина или любая другая страна - игроки вроде McDonald's, KFC или Burger King отвечают за 50-60% всех заказов сервиса доставки. Именно эти три международные киты дают безумное количество заказов. Поэтому, конечно, мы очень хотели подписать соглашение с McDonald's, в течение длительного времени вели переговоры.

Но и Raketa должна была к этому подготовиться: мы понимали, что для обслуживания McDonald's нам надо суперклассные покрытие, достаточное количество курьеров, хорошее программное обеспечение. К тому же необходимо было выполнить ряд дополнительных условий, поскольку речь идет о сотрудничестве с крупной международной компанией. Мы дополнительно страховали работников, заботились о цифровой безопасности и др. Такой же путь проходили, когда подписывали соглашение с KFC.

В конце концов, это узнаваемые, любимые бренды многих людей, благодаря которым о нас может узнать новое аудитория. К примеру, человек может пять раз заказать что-то из McDonald's, а потом обратить внимание, что в Raketa еще сотни ресторанов-партнеров. Мы уже наблюдаем привлечения новой аудитории [благодаря контракту с McDonald's]. Проводим дополнительные рекламные кампании с этим акцентом, чтобы привлечь еще больше людей.

- ПОНИМАЮ, ЧТО С MCDONALD'S ВЫ НАЧАЛИ РАБОТАТЬ НЕДАВНО, НО МОЖЕТЕ ОЗВУЧИТЬ ОРИЕНТИРОВОЧНЫЕ ЦИФРЫ ПО ПРИВЛЕЧЕНИЮ НОВОЙ АУДИТОРИИ?

ЮХИМЧУК: Пока не могу, потому что есть определенные договоренности относительно неразглашения информации и внутри компании, и с партнерами. Но можем сказать, что речь идет о десятках процентов прироста новой аудитории ежедневно.

- ДВА ГОДА НАЗАД, КОГДА В УКРАИНЕ ТОЛЬКО НАЧИНАЛИ РАЗВИВАТЬ РЫНОК ДОСТАВКИ, МЫ ГОВОРИЛИ С ВЛАДЕЛЬЦЕМ ОДНОЙ ИЗ РЕСТОРАННЫХ СЕТЕЙ, И ОН НАЗЫВАЛ ПОКАЗАТЕЛИ ДОСТАВКИ ИЗ ФАСТФУД-СЕТЕЙ «СМЕШНЫМИ» - НЕ БОЛЕЕ СОТНИ ЗАКАЗОВ ИЗ ОДНОЙ ТОЧКИ В ДЕНЬ. КАК ИЗМЕНИЛАСЬ СИТУАЦИЯ ЗА ЭТИ ДВА ГОДА?

ЮХИМЧУК: Рынок доставки в Украину очень молодой, фактически он находится на этапе зародыше. Даже несмотря на карантин и развитие сегмента доставки через локдаун рынок до сих пор мало. С Европой и США пока нет смысла сравнивать, но даже рынки соседних стран вроде России в четыре-пять раз больше. Но это значит, что нам есть, куда расти. Потенциал рынка очень велик.

Сегмент foodtech во всем мире сейчас находится в периоде активного развития, постоянно происходят большие многомиллиардные сделки. То есть то, что два года назад было сто заказов на одну точку, - очень скромно. Думаю, этот результат вырос уже в десятки раз.

К тому же доставка не является основным бизнесом для сетей вроде McDonald's и KFC, для них это дополнительный инструмент для привлечения аудитории и поддержания лояльности клиентов. Мы понимаем, что доставка не может заменить поход в ресторан или встреча с друзьями. Для людей это способ комбинировать различные форматы приема пищи.

Рынок доставки в Украину очень молодой, фактически он находится на этапе зародыше

- ВЫ УПОМЯНУЛИ О РОСТЕ ИНТЕРЕСА К СЕРВИСАМ ДОСТАВКИ ВО ВРЕМЯ КАРАНТИНА. КАКИЕ ЭТО ЦИФРЫ? И КАК ОНИ ИЗМЕНИЛИСЬ ЗА ЛЕТО?

ДИМА: Ситуация изменилась, потому что все это время мы продолжали увеличивать покрытие и расширять сеть партнеров. Во время карантина мы измеряли показатели от недели к неделе, фиксировали рост на уровне 25-40%. Думаю, это было актуально для всех игроков рынка на карантине. Но, как сказал Алексей, рынок доставки в Украину еще молодой, уровень проникновения не высок, поэтому рост будем фиксировать еще долго. Многие клиенты еще не знают, что есть сервис Raketa, в котором можно получить доставку из любимых ресторанов.

Наше главное преимущество перед локальными точечными игроками: мы можем дать людям разнообразие. Никто не хочет есть каждый день одно и то же, мы помогаем решать эту проблему, потому предлагаем несколько тысяч вариантов для заказа еды.

- ГЕНЕРАЛЬНЫЙ МЕНЕДЖЕР GLOVO В УКРАИНЕ ДМИТРИЙ РАСНОВСЬКИЙ В МАЕ ОЦЕНИВАЛ ДОЛЮ СЕРВИСА НА РЫНКЕ В 60%. КАКАЯ СЕЙЧАС ДОЛЯ РЫНКА RAKETA?

ДИМА: Мы не оценивали рынок. Считаем, что сейчас невозможно дать точные цифры. Ни мы, ни Glovo не являются публичными компаниями, поэтому предоставляем эту информацию.

- В МАЙСКОМ ИНТЕРВЬЮ АНДРЕЮ ФЕДОРИВУ АЛЕКСЕЙ РАССКАЗЫВАЛ, ЧТО ДОЛЮ РЫНКА RAKETA ОЦЕНИВАЕТ В 30-35%.

ЮХИМЧУК: Здесь еще надо отметить: мы оцениваем общий уровень доставки или рынок сервисов доставки? То есть считаем показатели Glovo и Raketa или весь рынок с Domino's и отдельными сервисами доставки ресторанов?

Мы считаем, что сейчас самый подходящий момент для развития сервисов доставки в Украину

- А В МАЕ ВЫ ИМЕЛИ В ВИДУ ОБЩИЙ РЫНОК ИЛИ РЫНОК СЕРВИСОВ ДОСТАВКИ?

ЮХИМЧУК: Рынок сервисов и платформ доставки. Рыночными данными целом, вероятно, не обладает никто. До недавнего времени, по нашим подсчетам и обратной связью от ресторанов, мы отставали от Glovo. Но связывали это прежде всего с эксклюзивным контрактом Glovo с McDonald's. Ведь это действительно очень мощная преимущество. После подписания нашего с ними соглашения оценок пока нет. Это могут быть наши предположения или догадки Дмитрия Расновський.

ДИМА: Мы могли бы дать какую-то оценку. Но нет гарантии, что она будет соответствовать действительности.

ЮХИМЧУК: Мы сосредотачиваемся на себе, а не на конкурентах. Наши приоритеты: расширение покрытия, углубление сотрудничества с ресторанами, открытие собственных dark kitchens.

- РЫНОК ДОСТАВКИ В УКРАИНУ ОЧЕВИДНО МОЛОДОЙ. НО НАСКОЛЬКО? КАКОЙ ПРОЦЕНТ ЛЮДЕЙ УЖЕ ЗНАЕТ О ВОЗМОЖНОСТИ ЗАКАЗА ЕДЫ НА ДОМ?

ДИМА: Мы зашли в рынок foodtech 5 марта 2018, когда в Украине еще не работали Uber Eats и Glovo. Тогда, конечно, было гораздо сложнее объяснять людям преимущества мобильных приложений для заказа еды. Мы видим в этом прогресс.

ЮХИМЧУК: Рынок только начинает расти, его еще надо учить. Можно сравнить с сегментом интернет-магазинов: в свое время появился ряд пионеров, которые начали учить рынок, и теперь вроде Rozetka доказывает, что это был правильный расчет. Мы считаем, что сейчас самый подходящий момент для развития сервисов доставки в Украину: конкуренция не высока, с рынка вышли игроки, работавшие на нем 5-7 лет. Задача для всех - выращивать рынок.

Сложно сказать, какой это процент, нам не известны обширные исследования на эту тему, по крайней мере с «большой четверки» [аудиторских и консалтинговых компаний] ее будто не делали.

- НАСКОЛЬКО МНЕ ИЗВЕСТНО, ПОСЛЕДНЕЕ КРУПНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ РЫНКА ЕДЫ В УКРАИНЕ ПРОВОДИЛИ В 2018 ГОДУ. И ТАМ БЫЛИ СТРАШНЫЕ ЦИФРЫ ДЛЯ РЕСТОРАННОГО БИЗНЕСА: 70% ЛЮДЕЙ ГОТОВЯТ ДОМА, А НЕ ХАРЧУЮЮТЬСЯ В ЗАВЕДЕНИЯХ.

ЮХИМЧУК: И это нормально, мы находимся в процессе смены поколений. Сегодня 70%, завтра будет 69% и так далее. Все больше людей, особенно в больших городах, начинают ценить свое время, хотят тратить его на приготовление пищи, а на работу, друзей или саморазвитие. Кроме того, мы видим статистику других стран после COVID-19, где процент заказов доставки уже перегнал процент посещения ресторанов. Думаю, в Украине мы идем к такой же ситуации.

- ТАКИМ ОБРАЗОМ СЕРВИСЫ ДОСТАВКИ И РЕСТОРАНЫ ФАКТИЧЕСКИ СТАНОВЯТСЯ КОНКУРЕНТАМИ ЗА ОДНУ АУДИТОРИЮ? ПРОСТО, В ОТЛИЧИЕ ОТ ДРУГИХ СТРАН, В УКРАИНЕ ЭТО НАКЛАДЫВАЕТСЯ НА КУЛЬТУРУ, ГДЕ ОСНОВНОЙ МАССИВ АУДИТОРИИ И НЕ ИМЕЛ ПРИВЫЧКИ ПОСЕЩАТЬ ЗАВЕДЕНИЯ.

ЮХИМЧУК: Не совсем правильно говорить, что мы конкуренты. Мы прежде всего партнеры, работаем на одном рынке и имеем общую задачу его выращивать. Люди могут трижды сходить в офлайн-ресторан, тогда заказать доставку, потом снова посетить заведение. Или наоборот. Мы делаем одно дело, а именно прививаем украинском культуру посещения заведения. Главное, что без «судочках».

ДИМА: Наша задача - повышать процент людей, которые не готовят дома.

Если человек принимает пищу три раза в день, то в месяц это 90 приемов. Их хватит и на ресторан, и на доставку

- И ВЫ, И РЕСТОРАНЫ ДОЛЖНЫ УБЕЖДАТЬ ЛЮДЕЙ В ПРЕИМУЩЕСТВАХ ЕДЫ, НЕ ПРИГОТОВЛЕННОЙ ДОМА ...

ДИМА: Да, мы стараемся это делать. В Украине сейчас открывают немало ресторанных проектов, в частности, в демократических форматах, которые прививают определенную привычку. Собственно, как и мы, когда доставляем человеку домой еду с невысоким средним чеком. Мы не ставим минимальную сумму заказа, поэтому люди могут заказать Raketa и до сотни гривен. Доставим позиции по любому ценового диапазона.

- НО У РЕСТОРАНОВ, ВЕРОЯТНО, ЕСТЬ ОГОВОРКА, ЧТО ПРИВЫЧКА ЗАКАЗЫВАТЬ ЕДУ ДОСТАВКОЙ ВЫТЕСНИТ ПРИВЫЧКУ ЕСТЬ В ЗАВЕДЕНИЯХ.

ЮХИМЧУК: Пока не получали такого фидбэк. Мы общаемся с ресторанами партнерами, они говорят, что «каннибализации» клиентов не испытывают: продажи в заведениях не падают, наоборот, могут расти после подключения доставки. Люди узнают о новых рестораны благодаря сервисам доставки, сегодня заказывают доставку, а на выходных идут в заведение на обед, например.

ДИМА: То есть мы дополняем друг друга. Если человек принимает пищу три раза в день, то в месяц это 90 приемов. Их хватит и на ресторан, и на доставку.

ЮХИМЧУК: Доставка - это об удовлетворении потребностей. Как правило, не эмоциональной потребности. Ресторан, со своей стороны, удовлетворяет именно эмоциональные потребности: это возможность встретиться с друзьями, пообщаться, почувствовать определенную атмосферу. Доставка пока не может этого заменить.

- ДА, НО В УКРАИНЕ ЭТО ВСЕ НАКЛАДЫВАЕТСЯ НА СПЕЦИФИЧЕСКУЮ СИТУАЦИЮ С НЕХВАТКОЙ КУЛЬТУРЫ ПОСЕЩЕНИЯ РЕСТОРАНОВ. НО Я НА САМОМ ДЕЛЕ ВЕДУ НЕМНОГО К ДРУГОМУ: РЫНОК ДОСТАВКИ ЕДЫ - ЭТО НЕ РЕСТОРАННЫЙ БИЗНЕС, А ПРЕЖДЕ ВСЕГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ, ТАК?

ДИМА: Это микс. Конечно, прежде всего это технологический бизнес, поскольку за нами стоит пять мобильных приложений: клиентские для iOS и Android, приложения для обеих курьерских платформ, а также для ресторанов. Также это отдельная система программного обеспечения, которая контролирует все процессы. Это наш фундамент, на этом фундаменте мы строим отношения с ресторанами, клиентами и курьерами. Оформляем все так, чтобы клиент воспринимал это не как технологический, а как эмоциональный процесс. Поэтому это микс технологий и эмоционального удовлетворения.

- А КАКОЕ КОЛИЧЕСТВО ЛЮДЕЙ ИЗ 200 РАБОТНИКОВ КОМПАНИИ ОТВЕЧАЕТ ЗА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ?

ДИМА: В отделе разработки - 30 человек. Но мы будем увеличивать штат, потому что хотим улучшать софт и адаптировать его для масштабирования на новые рынки.

- РЕСТОРАННЫЙ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ БИЗНЕС - ЭТО ДВЕ ОЧЕНЬ РАЗНЫЕ СФЕРЫ. БИЗНЕС РЕСТОРАНОВ ЯВЛЯЕТСЯ ОПЕРАЦИОННЫМ, НИЗКОМАРЖИНАЛЬНОГО И МЕДЛЕННЫМ. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ БИЗНЕС - СУПЕРБЫСТРЫЙ, ИННОВАЦИОННЫЙ И ПОСТОЯННО ОРИЕНТИРОВАН НА МАСШТАБИРОВАНИЕ И КРАТНОЕ УВЕЛИЧЕНИЕ ПРИБЫЛИ. НАСКОЛЬКО СЛОЖНО СОВМЕЩАТЬ ЭТИ ДВА РАЗЛИЧНЫХ ПОДХОДА К БИЗНЕСУ В ПРЕДЕЛАХ ОДНОЙ КОМПАНИИ?

ДИМА: Прежде всего это возможность мотивировать друг друга для ввода инновационных технологий. Со своей стороны, это позволит повысить уровень комфорта клиентов и скорость решения их проблем. Мы следим за прогрессивными технологиями на глобальном рынке доставки еды, адаптируем их к украинскому и даем пользоваться всем категориям нашего маркетплейсу.

ЮХИМЧУК: Рестораны могут сомневаться в целесообразности доставки, пока не видят хороший результат. Только она начинает давать ощутимый процент в обороте ресторана, они кардинально меняют подход, начинают воспринимать это как серьезную возможность для дополнительного дохода. Более того, прогрессивные рестораторы уже начали закладывать в бизнес-процессы новых проектов доставку еще на предыдущих этапах разработки. Например, во время проектирования помещений учреждений предусматривают место для зоны доставки.

Наша общая задача - сделать процессы в ресторане лучше

- НО ПРЕЖДЕ ВСЕГО ЭТО ПРОСТЫЕ ФОРМАТЫ: ФАСТФУД, FAST CASUAL, SMART CASUAL.

ЮХИМЧУК: Не только.

ДИМА: Но в основном так.

ЮХИМЧУК: Конечно, в сегмента fine dining, с которым мы также работаем, другой подход. Но чаще всего он состоит в скорости доставки, а не в вопросе, нужна доставка. Кто-то готов ждать заказ из любимого ресторана 50-60 минут, а кто-то хочет получить вдвое быстрее.

ДИМА: Человек выбирает сама.

ЮХИМЧУК: Каждый наш партнер в начале сотрудничества с нами получает планшет с заранее установленным приложением Raketa. Мы имеем возможность следить за показателями ресторана и фидбэк пользователей. Согласно можем обращать внимание на отдельные показатели работы, советовать что-то в процессе благодаря аналитике. Также у нас есть база аккаунт-менеджеров, которые закреплены за определенными ресторанами. Наша общая задача - сделать процессы в ресторане лучше.

- В МАЕ МЫ ВЫПУСКАЛИ БОЛЬШОЙ МАТЕРИАЛ О РЫНКЕ ДОСТАВКИ В УКРАИНУ. ПООБЩАЛИСЬ С НЕСКОЛЬКИМИ ДЕСЯТКАМИ ИГРОКОВ РЕСТОРАННОГО БИЗНЕСА КИЕВА, ОСНОВНОЙ ВЫВОД БЫЛ ТАКИМ: СИСТЕМА ПОСТРОЕНА НЕПРАВИЛЬНО. НА ДОСТАВКЕ ЕДЫ ПОКА НЕ ЗАРАБАТЫВАЮТ СЕРВИСЫ ДОСТАВКИ, ТОЧНО НЕ ЗАРАБАТЫВАЮТ РЕСТОРАНЫ, НО ОТДЕЛЬНЫЕ МОТИВИРОВАННЫЕ КУРЬЕРЫ МОГУТ ПОЛУЧАТЬ ЗАРАБОТНУЮ ПЛАТУ, В РАЗЫ ПРЕВЫШАЕТ СРЕДНЮЮ НА РЫНКЕ. ВИДИТЕ ЛИ ВЫ ДИСБАЛАНС В ЭТОЙ СИСТЕМЕ? ЕСЛИ ДА, ТО КАК ЕГО ИСПРАВИТЬ?

ЮХИМЧУК: Человек, который напрямую не участвует в определенном бизнесе, не может знать все аспекты и правильно его оценивать. Мы работаем с доставкой еды, но не знаем, как создать идеальный ресторан; которые для заведения надо выбрать кресла, если утрировать. Так же не все, даже суперкрутые и всемирно известного рестораторы, могут понимать, как работает foodtech.

Дело в том, что еще два года назад такого направления вообще не было, не было курьеров, которые массово выходили бы на работу в пределах одного сервиса и развозили 20-30 заказов в день. Чтобы быстро сформировать рынок, работникам приходилось платить дополнительную мотивацию. Чтобы они поверили в это, чтобы они были мотивированы и хотели работать.

Сейчас на рынке продолжается стабилизация unit-экономики, я имею в виду комиссии ресторанов и себестоимость отдельного заказа, то есть зарплата курьера. Цифры, которые есть сейчас, не те, что были в марте или даже в мае. Все платформы постоянно сосредоточены на решении одного вопроса - уменьшение себестоимости заказа. В частности, на себестоимость влияет заработок курьера.

Сегодня можно фастфуд, завтра - украинскую кухню, а послезавтра - здоровое питание

ДИМА: К тому же надо понимать, что работа курьера чрезвычайно сложная.

ЮХИМЧУК: Человек в течение целого дня крутит педали или ездит на мопеде. По жесткого тайминга. В любую погоду: в ливень, в -15 градусов. Без офиса, без кухни, чтобы разогреть обед. Это спартанские условия. Далеко не каждый может в них работать. Поэтому курьеры действительно могут получать компенсацию, выше средней на рынке. Опять же с чем сравнивать? Один человек сидит в офисе и выполняет не слишком сложную работу, а другая в -15 передвигается по городу. Не хочу пренебречь труд ни одного человека, но это все-таки разные ситуации.

Перео
- ДА КОНЕЧНО. НО ВИДИТЕ ДИСБАЛАНС В БИЗНЕС-МОДЕЛИ?

ДИМА: Мы его стабилизируем. Raketa - это трехсторонний маркетплейс. Наша задача, чтобы все три участника процесса получили лучший результат.

ЮХИМЧУК: Задача каждой foodtech-компании мира быть прибыльной. Инвесторы, акционеры, партнеры хотят получить как можно больше дивидендов. Они же не просто так вкладывают свои деньги, у них есть мотивация вернуть инвестиции в кратном размере. Поэтому наступает момент, когда unit-экономика начинает сходиться. Где благодаря консолидации рынка, где благодаря демпингу, как на рынке США, где несколько компаний с миллиардной капитализацией уничтожают друг друга огромными бюджетами. Это борьба за каждого клиента и каждого курьера.

- ИЗ РАЗГОВОРОВ С РЕСТОРАННЫМ РЫНКОМ СКЛАДЫВАЕТСЯ ВПЕЧАТЛЕНИЕ, ЧТО РЕАКЦИЯ РЫНКА НА ЭТОТ ДИСБАЛАНС - ЭТО ЗАПУСК СОБСТВЕННЫХ СЕРВИСОВ ДОСТАВКИ ОТДЕЛЬНЫМИ РЕСТОРАННЫМИ КОМПАНИЯМИ. ГРУБО ГОВОРЯ, РЕСТОРАТОРЫ ГОВОРЯТ, ЧТО НЕ ВИДЯТ СМЫСЛА ПЛАТИТЬ КОМИССИЮ В БОЛЕЕ 30% СЕРВИСАМ ДОСТАВКИ, ЕСЛИ МОГУТ САМИ ОРГАНИЗОВАТЬ КУРЬЕРСКУЮ СЛУЖБУ. НАПРИМЕР, ЗА ВРЕМЯ КАРАНТИНА СОБСТВЕННУЮ ДОСТАВКУ ЗАПУСТИЛИ «СЕМЬЯ РЕСТОРАНОВ ДМИТРИЯ БОРИСОВА» , ВЛАДЕЛЬЦЫ MIMOSA BROOKLYN PIZZA И TIN TIN .

ЮХИМЧУК: Пока мы не видим большого влияния на наш бизнес.

ДИМА: Мы это только приветствуем. Это работает на рынок, потому что мы вместе привлекаем аудиторию клиентов. Но, по нашему мнению, людям нужно разнообразие, заказывать одно блюдо ежедневно никто не будет. У нас в этом есть преимущество: сегодня можно фастфуд, завтра - украинскую кухню, а послезавтра - здоровое питание.

- 3000 РЕСТОРАНОВ-ПАРТНЕРОВ ПО УКРАИНЕ - ЭТО УЖЕ ОПРЕДЕЛЕННАЯ ПОТОЛОК ДЛЯ RAKETA?

ДИМА: Да, мы уже достигли пиковой количества ресторанов. Стараемся уделять как можно больше внимания коммуникации с заведениями. Это вызов, потому что в Raketa 3000 партнеров, а у ресторана мы одни. Ну, или еще один-два сервиса. Поэтому от нас заведение ждет мгновенную коммуникацию, быстрые ответы и реакции. Прилагаем усилия для поиска индивидуального подхода к каждому клиенту, уделяя внимание и другим участникам маркетплейсу. Мы понимаем, что работы еще много, это длительный процесс.

Мы уже достигли пиковой количества ресторанов

- УЛУЧШЕНИЕ ЭТИХ ПРОЦЕССОВ - ОДНА ИЗ ГЛАВНЫХ ЗАДАЧ НА СЛЕДУЮЩИЙ ГОД? КАКИЕ ТРИ ГЛАВНЫЕ ЗАДАЧИ RAKETA НА 2021-Й?

ДИМА: Улучшать и усиливать позиции в Украине. Зайти на десять новых рынков до 2022 года. Мы сотрудничаем с аудиторской компанией PricewaterhouseCoopers в поиске потенциальных рынков. Предложили им 20 стран, они должны вернуть шортлист из десяти рынков, на которые мы могли бы выйти с максимально эффективными результатами.

- ЭТО СОСЕДНИЕ СТРАНЫ В УКРАИНЕ?

ЮХИМЧУК: Скорее всего. Но ими не ограничиваемся. Собственно, для этого и советуемся с PwC, чтобы получить оценку, наиболее близкую к реальности. Мы могли бы сделать это сами, но хотим привлечь специалистов, которые могут обратить внимание на критические факторы и подсказать. Точно будем выбирать страны в нашей временной зоне, плюс-минус 4:00, постепенно усложнять задачи. Если зайдем в страну с совершенно другим менталитетом и разницей в 12:00, наверное, это будет не лучшей идеей.

Перевод на русский с TheVillage. .